Otomotiv sektöründe küreselleşmeye bağlı parça ithalatının üst düzeyde olması nedeniyle Türkiye nin 2023 hedefleri arasında yer alan yüzde 100 yerli otomobil üretiminin dünyada örneğinin bulunmadığı belirtiliyor. Toyota Türkiye CEO su Orhan Özer, otomobil markasına sahip ülkelerde dahi yüzde 100 yerli otomobil üretilmediğini anlattı.

Otomotiv sektöründe ciddi rekabet oluştuğuna işaret eden Özer, bu nedenle parça ithalatının da ciddi artış gösterdiğini söyledi.

Özer, Türkiyenin 2023 hedefleri doğrultusunda ciddi bir çalışma içinde olduğunu belirterek, "2023 hedefi, cumhuriyetin 100. yılında ekonomide dünyada ilk 10 içinde yer almaktır. Ekonomide dünyada ilk 10a giren bir ülkenin kendi otomobil markasını üretmesi, ulaşılamaz bir hedef ve yanlış bir beklenti değildir. Bu konumdaki Türkiye'nin bir otomobil markasının olması da kanımca gerçekçi bir hedeftir, iyi bir plan ile ülkemize ciddi katkılar getirir" şeklinde konuştu.

"Türkiye'de bu teknolojik altyapı ve birikim var" diyen Özer, şöyle devam etti:

"Otomotiv ana ve yan sanayii gerekli teknolojiye ve deneyimli insan gücüne sahiptir. Genç, dinamik, istekli ve bilgili işgücümüz, sadece otomotivde değil, tüm alanlarda Türkiyenin en büyük avantajıdır. Bugün küreselleşmenin de etkisiyle hiçbir otomotiv endüstrisinde yüzde 100 oranında yerli imalat söz konusu değildir. Kullanılan parçaların bir kısmı da ithal edilebiliyor. Bu durum, kendi otomobil markası bulunan ülkelerde de geçerli, parça ithalatı oluyor."

"Türkiyede üretilir ama bir kısmı ithal parçalarla olabilir"

Özer, Türkiyede üretilecek otomobilde ithal parçaların kullanılabileceğini ancak markanın Türk olması nedeniyle otomobilin de yerli olacağını dile getirdi.

Türkiyede otomobil üretiminde önemli oranda yerlilik bulunduğuna dikkati çeken Özer, "Dolayısıyla, aracın büyük kısmı Türkiyede üretilir, bir kısmı ithal parçalardan oluşabilir. Önemlisi, üretilecek aracın ülkemizin markası olmasıdır, bence bu mümkündür. Bence o şekilde de yerli araçtır" diye konuştu.

Özer, sözlerini şöyle tamamladı:

"Pazarlama alanında da en az teknik yönler kadar çaba gösterilmesi gereklidir. Bu konuda yatırım tabii ki çok yüksek seviyededir ve bu büyüklükte yatırımı karşılamak belki sadece kişilere ve şirketlere değil, daha geniş bir kapsama yayılmalıdır. Önemli fonlara sahip kuruluşlar, halka açılarak ortaklık şeklinde böyle bir yatırımı imkan dahiline getirebilir. Bu türde oluşacak bir ortaklık yapısıyla bir proje hazırlanıp, devletimize sunulabilir. Eminim ki devletimiz, hükümetimiz böyle bir projeye destek konusunda kayıtsız kalmayacaktır."




[ Yazıyı Oku ]
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş Operasyonlar Direktörü İsmail Ergun, Beşiktaş Kulübü ile futbol takımı için yaptıkları sponsorluk anlaşmasının bu yıl sona ereceğini ve yenilenmeyeceğini söyledi. Bursa 8. Otomobil, Ticari Araçlar, Motosiklet, Bisiklet ve Aksesuarları Fuarına (Bursa Otoshow 2013) katılan Ergun, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Beşiktaş Kulübü ile 2011-2012 sezonundan başlamak üzere 3 yıllık sponsorluk anlaşması imzaladığını hatırlattı. Anlaşmaya göre, bu süreçte takımın, tüm maçlarında formaların göğüs bölümünde "Toyota" logosuyla mücadele ettiğini anlatan Ergun, şunları kaydetti:

"Beşiktaş ile sözleşmemiz 3 yıllıktı. Bu devam ediyor. Bu sezon son sezonumuz. Önümüzdeki sene sözleşmemiz tamamlanmış oluyor. Stat haklarıyla beraber Vodafone ile yaptıkları bir sözleşme olduğunu biliyorum ve onlarla devam edecekler. Dolayısıyla planımız zaten 3 yıllıktı. Sponsorluk sözleşmemiz bu sezon sonunda bitecek, devam etmeyeceğiz."

Ergun, başka kulüplerle sponsorluk anlaşması konusunda henüz bir gelişme olmadığını sözlerine ekledi.



[ Yazıyı Oku ]
Toyota Müşteri Memnuniyetinde Üstüste 5 Yıldır Liderliği Kimseye Bırakmıyor
Toyota, Ulusal Kalite Derneği (KalDer) ve KA Araştırma Limited tarafından 81 ilde 10 bin 969 kişiyle yapılan "Türkiye Müşteri Memnuniyeti Endeksi" araştırmasında binek otomobil sektöründe 5 yıldır üstüste ilk sırada yer almayı başardı. Türkiye Müşteri Memnuniyeti Endeksi 2012 yılı araştırmasının 4 ncü çeyreğindeki ölçümlenmesi sonucunda Toyota binek otomobil kategorisinde yine birinci sıraya yerleşti ve her koşulda müşteri memnuniyetini en üst düzeyde tutmasının karşılığını da almış oldu.

Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO su Ali Haydar Bozkurt, araştırma sonuçlarına göre son 5 yıldır gelen birincilikler ile Satılık Toyota nın bu konudaki felsefesinin karşılığını bulduğunu belirterek "Son 5 yılda gelen birincilikler müşteri memnuniyetinde sürdürülebilirliğe güzel bir örnektir ve temelinde güven unsuru yatmaktadır. Bu durumu iki adımda özetlersek birinci adım doğru ürün, servis ve hizmeti üretmeniz, ikincisi de dürüst ve şeffaf bir politikayla ve her zaman doğru iletişim kurarak müşterilerinizle daimi bir irtibat halinde olmanızdır." dedi. Bozkurt, ürün veya hizmet için ödenilen paranın beklentileri ne kadar karşıladığının önemli olduğuna işaret ederek "Müşterisine ciddi anlamda önem vererek, ürettiği hizmet ve ürünlerle daima müşterisinin yanında durması gerektiğini kendisine vizyon edinmiş dünya şirketleri açısından bu algının doğru değerlendirilmesi gerekir." dedi.

Toyota Mottosu "Müşteri Patrondur"

Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO su Ali Haydar Bozkurt, Toyota vizyonu gereği "Müşterilerin Satlık Toyota yı seçmelerinden ötürü mutlu olmasını sağlayan bir şirket" kavramının ana felsefeleri olduğunu da kaydederek "Bizi tercih edenlerin beklentilerini aşacak ürün ve hizmetlerle her zaman o yarışta bir adım önde gitmek için uğraş vermeye devam edeceğiz. 3S Plaza konsepti ile satış, servis ve yedek parça hizmeti veren Satılık Toyota bayilerinin mottosu müşterinin kapıdan içeri girdiği andan itibaren patronun o olduğunun tüm çalışanlar tarafından bilinmesidir." diye konuştu.



[ Yazıyı Oku ]
Gövde Tipi Model Liste Fiyatları (TL) Tavsiye Edilen
Kasım 2013 Fiyatları (TL)

Yaris 1.0 Life 33,100 32,600
Yaris 1.33 Fun 38,600 36,850
Yaris 1.33 Fun Multidrive S 41,860 40,110
Yaris 1.33 Style 41,960 40,210
Yaris 1.33 Style Multidrive S 45,220 43,470
Yaris 1.33 Cool 41,960 40,210
Yaris 1.33 Cool Multidrive S 45,220 43,470
Yaris Dizel 1.4 D-4D Fun 47,900 47,900
Yaris Dizel 1.4 D-4D Fun M/M 50,140 50,140
Yaris Dizel 1.4 D-4D Cool 51,260 51,260
Yaris Dizel 1.4 D-4D Cool M/M 53,500 53,500
Yaris Hybrid 1.5 Hybrid Cool 52,800 52,800
Yaris Hybrid 1.5 Hybrid Spirit 57,200 57,200
Yaris Opsiyon Paketleri
Gövde Tipi Model Liste Fiyatları (TL) Tavsiye Edilen
Kasım 2013 Fiyatları (TL)

Yaris 1.33 Cool Konfor Paketi 1,890 1,890
Yaris 1.33 Cool Konfor plus paketi 3,310 3,310
Yaris 1.33 Style Görüş paketi 3,260 3,260
Yaris 1.33 Style İklim paketi 1,070 1,070
Yaris 1.33 Style İklim plus paketi 2,490 2,490
Yaris Dizel 1.4 Cool (Düz Vites) Stil paketi 2,760 2,760
Yaris Dizel 1.4 Cool (Düz Vites) Stil plus paketi 4,180 4,180
Yaris Dizel 1.4 Cool (M/M) Stil paketi 2,140 2,140
Yaris Dizel 1.4 Cool (M/M) Stil plus paketi 3,580 3,580

[ Yazıyı Oku ]
Prius 1.8 Hybrid Synergy Drive Elegant 46.800 + 1.155 TL
Prius 1.8 Hybrid Synergy Drive Premium 55.200 + 1.155 TL


[ Yazıyı Oku ]

<<ılk Baş <Önceki | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sonraki> En Son>>